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William Hill -中欧班列(成都)“创维号”从青白江首发

来源:区新闻中心 发布者:区新闻中心 发布时间:2019-03-29 21:17 浏览次数:

  3月29日,随着长长的汽笛声,首趟搭载41个整柜货物的"创维号"从成都国际铁路港驶出,约10天后到达波兰罗兹。这是创维电视首次借助中欧班列(成都)通道布局欧洲市场。区委书记张胜,深圳创维-RGB电子有限公司董事长兼总裁王志国,波兰驻成都领事馆总领事卡夏,区委副书记、铁路港党工委书记刘文道等领导和嘉宾出席并见证了"创维号"专列发车。
  节约物流时间2/3以上
  创维将借助中欧班列拓展海外市场
  据悉,本次中欧班列(成都)"创维号"专列的41个柜子主要装载有电视显示屏、电视主板及其零配件等物件。班列的成功开行,为创维电视"出海"提供了一条更加便捷的通道,实现东南沿海的产能转移及国际化布局,成为中欧友好合作案例。
  王志国表示,通过中欧班列(成都)这条国际物流大通道,比过去走海运要节约物流时间2/3以上。班列的开行为企业在欧洲的国际化战略布局提供了有力支撑。
  “选择这条物流大通道,我们看重的不仅仅是成都地理交通便利,更看重的是青白江未来的发展。因为我们面临的不仅是物流发车的问题,而是怎样通过保税政策、供应链体系建设以及两地间良好的政府合作关系,来全面优化我们的出口体系和降低成本。"王志国告诉记者。
  近年来,创维电视在国内家电行业的市场占有率稳居前列,同时也在积极拓展海外市场,尤其是加大欧洲地区的供应链规划。据介绍,创维电视计划2019年向欧洲出口销售150万台电视,至2021年增加至210万台,同时建立德国供应链中心、波兰供应链中心与俄罗斯/白俄罗斯供应链中心。
  波兰驻成都总领事卡夏表示,中欧班列(成都)的稳定开行促进了波中贸易发展,"创维号"将终点选择在波兰,也进一步助力波兰铁路运输和物流业的发展。未来希望可以看到更多的中国企业、中国商品走进波兰。
  "创维号的开通,对于成都国际铁路港在推动'运输+贸易+产业'一体化发展的程度上是非常好的典范。而且在这个过程里面,我们通过大平台、大通道、大口岸、大开放再集聚一批加工型、制造型、贸易型的企业落地成都国际铁路港,这也是契合我们大力发展现代物流、国际贸易和保税加工三大主导产业,快速的形成成都的临港产业服务圈。"区政府党组成员、四川自贸区铁路港片区管理局专职副局长、港管委主任郑泉峰表示。
  不断提升国际班列服务水平
  吸引大量优质客户布局成都国际铁路港
  为满足客户的个性化需求、特定货物的运输需求,成都国际班列不断拓展班列开行站点,定制化开行成都至马拉、斯莫根、布拉格和托木斯克、根特、米兰至成都等直达班列。为提升班列服务水平,成都国际铁路港组建了包括需求受理、方案制定、价格测算、风险控制等功能为一体的客服中心,积极推行"520"服务模式,吸引了大量优质客户布局成都国际铁路港。
  所谓"520"服务模式,即敞开五种受理渠道、两个小时反馈、零投诉。同步优化线上线下一体化运营机制,并从完善措施方面进一步提高服务质量,实行限时办结和责任追究制,落实业务需求、投诉类的回访制度,坚持闭环管理。
  去年以来,我区优化通关流程,提升提高口岸通关效率,实施"疏站优先、手续后补",提高货物进出场站的组织效率,提供"24小时海关预约通关和延时通关服务",2018年成都铁路口岸整体通关效率提升75%。全面取消口岸收费项目,探索"先通关后缴税",力争通关时间再压减1/3以上。
  随着成都国际铁路港肉类、进口汽车、粮食口岸等口岸功能不断完善和服务能力的不断提升,国际班列的货源品类也日益丰富,由最初的以电子产品、家用电器为主,拓展至汽车及配件、机械产品、电脑及半成品、服装鞋类、家具建材、饮食品、花木水果、日用品等。
  创维、TCL、联想、成飞集团等企业先后与成都签订进出口欧洲产品的物流方案和产能转移合作协议,已和十余家保税加工、保税物流、保税服务等方向的企业达成合作意向,创维、TCL、戴尔等企业在本地的产业增量明显提升。另外,招商局中外运长航、香港新华集团、菜鸟、盒马鲜生、上汽安吉、绿地商业等国内大型物流企业已在成都国际铁路港开展投资和项目合作。截至目前,入驻成都国际铁路港的重大物流贸易项目达84个,总投资达550亿元。
  仪式前,王志国一行在张胜、刘文道的陪同下,对成都国际铁路港展示厅、综保区现代物流与跨境贸易项目进行了实地考察。(记者 吴静)
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